动感的腰线

       宝马i8量产版将在今年9月举行的法兰克福车展上全球首发，从图片中可以看出这辆车的很多设计都与概念车保持一致。

刚毅的轮毂

在量产车型上i8虽然没有采用概念车的大面积玻璃车顶，但仍保留了飞拱形后车顶支柱以及后轮拱部位细窄的进气口，油箱盖也位于轮拱部位。轮廓更突出的车门看起来更适合向外向上开启，更高的车门踏板位置和更矮的车门也进一步证实了这一点。

中控台科技感十足

宝马i8量产版有望沿用概念车的动力配置，将搭载一台最大功率223马力的1.5升涡轮增压引擎，另外还有一台170马力电机，综合输出功率接近400马力，其百公里加速不到5秒，车辆可以采用汽油引擎、电机以及混合动力驱动，在纯电动模式下最长可行驶20英里。

中控台科技感十足

宝马i8量产版有望沿用概念车的动力配置，将搭载一台最大功率223马力的1.5升涡轮增压引擎，另外还有一台170马力电机，综合输出功率接近400马力，其百公里加速不到5秒，车辆可以采用汽油引擎、电机以及混合动力驱动，在纯电动模式下最长可行驶20英里。